Common Rail Sistem Test

Hata kodu tanımlama: Common Rail arızalarının tespitine dair ilk aşama, aracın OBD'sini sorgulamaktır. Kullandığımız sistem, tüm modellerde kullanılabilen arıza tespit aleti aracılığıyla hata kodlarını hızlı bir şekilde tanımlıyor ve arıza tespit alanını daraltıyoruz.

Enjektörleri kontrolü: Sistem, bir yakıt enjeksiyon sistemi hata kodu veriyorsa enjektörün işlevselliğini kontrol ederiz. Sistem Arıza Tespit Kitini enjektörlere bağlarız ve böylece sistemin tamamen sökülüp takılma ihtiyacının önüne geçeriz. Kit, enjektörlerdeki geri sızıntı haznesi akışını toplar, ölçer ve hangi enjektörün arızalı olabileceğini ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Takımın tamamı yerine enjektörleri bağımsız şekilde değiştirerek hem zamandan hem de paradan tasarruf edebilirsiniz.

Common Rail pompa işlevi kontrolü: Kapalı Sistem Kitini doğrudan pompadan gelen yüksek basınçlı çıkış borusuna takarız ve sistemdeki basıncı kaydetmek için motoru çalıştırırız. Kapalı Sistem Kiti, sonuçları dijital olarak görüntüler ve değerlerin araç uygulaması için belirlenen basınç ölçümünden farklı olması durumunda, pompa arızası tespiti yapılmaktadır. 

Enjektörlerin elektrik bütünlüğünü test edilmesi: Elektronik Enjektör Test Kitini kullanarak bobinde açık devre ve bobin içi kısa devre testi yaparız, enjektör gövdesine giden bobin yalıtımını kontrol eder ve bobin direncini ve endüktansını tek bir aletle ölçeriz. Bu, araç içinde veya dışındaki elektronik arızaları hızlı ve kolay bir biçimde tanımlamamızı sağlar. 

Erken safhadaki verniklenmenin test edilmesi: Yukarıdaki testler sırasında hiçbir arıza tespit edilmezse bu valflerde verniklenme olduğuna dair iyi bir işarettir. Elektronik Enjektör Test Kiti, bir “vızıltı” testi aracılığıyla enjektörün serbestçe hareket edip etmediğini kontrol ederiz. Eğer etmiyorsa valfteki verniklenmeyi temizlemek için Enjektör Çözücü Temizlik Kiti ile birlikte kullanırız.